“华强”是深圳数码电子产业一张名片，华强集团不管在制造、供应链抑或销售领域都肯定是一艘航母。然而，电子商务的红海中，承载“华强”品牌的华强商城，能否再续集团的辉煌？这既是机遇又是挑战的任务，现正摆在张继面前。他眼里，以深圳这座城市辐射开来的华南，可能是它取胜的关键。
■新锐扫描
从小家电切入B2C蓝海战场
2010年底，华强集团的电子产品商厦早已在全国遍地开花，但是此时的华强集团在电子商务方面仍主要集中在B2B领域，其名气也不像其在传统电子产业中那样赫赫有名，而且消费电子商务的领域中，已经形成淘宝、京东、当当等“诸侯”势力。对张继个人来说，进入华强商城，负担起所有的运营工作更像是一次冒险。
实际上，在互联网、电子商务行业拼搏多年的张继，已积累了不少资源。在深圳，有这样的积累，创业似乎是更好的选择。不过，张继还是毅然选择了华强商城，“创业不一定能比在一个大平台上发展更有利。我看好的是，华强集团具有线下与线上整合的优势，线上业务可以快速突破、成长。”
去年底开始，银根收紧，风投谨慎，而且由于前期投入过大，电商之间竞争激烈，尤其在营销推广方面的成本急剧上升。业内风传，不少电商都面临着严重的资金危机，大家都忙着准备“过冬”。不过，依托华强集团强大的背景和一流的技术团队，华强商城迅速发展。从2010年底试运行到正式上线、从供应链整合、快速的物流配送建设，仅仅用了不到一年的时间，走完了其他电商需要多年的路。
目前，华强商城在售3C商品有1.3万多种，虽然与京东2.6万种仍有差距，但已直逼苏宁易购、库巴等竞争对手。张继表示，“货源、渠道对新入B2C商城来说是一道很高的门槛，而华强商城可以较短时间内组织如此丰富的商品货源，主要得益于华强集团在这方面的积累。”
即使集团实力雄厚，但在当当、京东面前，晚来的华强商城也只能算一名新兵。不过，张继认为，2010年电子商务占消费总额的3.5%，今年预计也不过5%左右，“这个比例是很低的，欧美超过了30%，未来几年，这份额在国内保守估计可能达10%至20%，所以市场留给华强商城的空间相当广阔的。”
尽管如此，但是很多新入电商不也夭折了吗？怎样找准切入点，将比较优势充分发挥出来，并站稳脚步，成了张继最为急切的问题。
他透露了自己的想法，“我们将精力集中在小家电，因为华强集团跟这些珠三角厂家、渠道商、代理商早已是长期的战略合作伙伴，比如，深圳本土的创维、TC L、康佳等厂家。”
同时，华强商城并非要与京东、卓越直接去抢占市场，而是要避开红海战场，进入B2C的蓝海。“目前，华强商城在产品的品类选择与京东仅有40%左右的重合度。我们说的红海是指商品种类、价格方面，而蓝海则指借助本地的优势，提供更加贴近消费者的服务、更快捷的物流等。”
张继认真思考了B 2C现存的问题，觉得深圳就是那片蓝海的起航点，“B2C的仓储、物流必须遵循‘就近’原则。目前，几乎所有大型B2C商城最早都是在北方起步，近两年才开始挥军南下，在杭州、广州等地‘浇水泥’。但是深圳辐射开来的城市，京东们远没有站稳，所以机会比较多。”
“我们定位就是华南地区最大B2C商城。近年来，华南地区B2C市场增量巨大，华强集团在电子产品以及B2B已经有一定积累，我们希望来填补华南地区的这块空白。”张继称。
■新锐访谈
价格战是绕不过去的，自建物流是下一个关键
南方都市报：对任何电商来说供应链一直是核心问题。很多新创立的电商不是败在资金上，就是输在供应链上。华强集团在传统电子行业中已形成比较成熟的供应体系，但华强商城是如何跟这条供应链对接？
张继：对于一个成熟的电商来说，独立供应链体系是必需的。现在华强集团已注资2亿元成立了华强供应链管理的公司提供包括进出口贸易代理服务，采购、分销执行等供应链资金服务，仓储、配送服务，IT信息服务，售后服务等在内的一体化供应链解决方案。这个公司将为华强商城提供强大的服务支持，现在已有一个团队在华强商城专门负责供应链的整合。
南都：各大电商都在打价格战，前两个月，京东当当就打得不可开交。华强商城态度是怎样的？打还是不打？
张继：价格战是绕不过去的，因为对网购的消费者来说，商品价格是一个做出消费决定的重要衡量因素。不过，价格不是唯一的。首先，我们考虑的是商品品质，把百分百正规的商品提供给消费者，给予消费者最多的保障。再次，定价之上确保物流、售后等服务优势。
一味的价格战，不考虑成本的恶性竞争，对行业、对消费者都是不利的。而不可避免的情况下，华强商城会积极与厂家开展合作，确保质量与服务的前提下，尽量给予消费者更多的实惠。我们内部统计，华强商城有1/3商品略高于同行，但是还有1/3是持平、1/3是低于同行的。
南都：自建物流需要消耗巨大的资金，而且现在仓储、运输、人力成本大幅上涨，但最近深圳仍有一些电商声称要自建物流，你是怎样看的？华强商城是否有这方面的考虑？
张继：我认为自建物流是下一个拉开彼此差距的关键。电商规模达到一定规模后，自建物流会成为必然选择。
对电商来说，自建物流不是单纯从成本上来考虑。因为国内第三方物流市场不成熟，行业标准较低，难以完全满足电商的需求。而且各大电商的模式、体制和服务水平都有所不同，一些环节上差异甚大，电商不可能完全依赖第三方物流，所以才需要自建物流。
而且自建物流的好处是显而易见的。比如，可以让工作人员直接与客户面对面，完成品牌传播和售后服务等工作，甚至一些诸如以旧换新、上门售后等个性化的业务。另外，在成熟的物流环境中，快递企业每年可以产生巨额的利润，如果电商平台自建物流系统有足够的冗余，就可以涉足开放平台的建设，满足自身需求后，为其他电商服务，让物流系统成为利润的增长点。
南都：现在华强商城是比较“垂直”的，单靠经营3C数码类就能做到华南最大吗？抑或有其它发展计划？
张继：电子商务不是一个网站那么简单，须考虑到供应链、物流体系、线下服务等方方面面的建设。可以说3C家电、数码电子是我们的比较优势、前期切入点，比如，不到一年内，在华南范围内，我们在家电网购领域已排在前列。不久将来，华强商城就会切人到其他领域，商城品类会快速增加，并且向华南其他城市扩张。
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